Zavážacia loďka PRISMA4 AKU: sonar +GPS + 22 000mAh aku

Zavážacia loďka Prisma 4: sonar + GPS + 12V/22 000mAh akumulátory + ZDARMA adaptér na dobíjanie do auta

Jediná loďa na trhu u ktorej bol testom preukázaný dosah cez 700m teraz s kapacitou akumulátorov 10 000mAh + 12 000mAh. Akumulátory garantujú 2x väčšiu výdrž ako pôvodné. Ďalšou výhodou je, že počas používania jednej sady akumulátorov môžete druhé dobíjať napríklad v aute (v balení ZDARMA adaptér na dobíjanie do auta ). Loďka vhodná pre kaprárov ale aj lovcov na dravcov na vyvážanie nástrahových rybiek.

Zavážacia loďka s možnosťou vyvážania dvoch montáží a krmiva v dvoch zásobníkoch na jazerách a riekach s manuálnym alebo automatickým ovládaním.
Zavážacia loďka so sonarom a GPS je vhodná pre kaprárov, ale aj lovcov dravcov či už na živú, alebo mŕtvu rybku.
Loďka sa môže plaviť plne automaticky podľa GPS a ukladať do pamäte až 8 pozícií s vašimi lovnými miestami.
Dokáže vyrátať vzdialenosť plavby a čas potrebný na vyvezenie nástrah. Pomocou sonaru dokážete preskúmať trasy plavby a lovné miesta, všetko môžete sledovať na obrazovke diaľkového ovládača.
Zavážacia loďka Prisma je vybavená LED osvetlením, alarmom signalizujúcim nízke napätie batérie a alarmom slabého signálu diaľkového ovládania.
Loďka je za bežnej prevádzky nerozbitná, vodotesná, s ochranou pohonu proti zamotaniu v rastlinách.

Sonar v loďke:
- Sonar pozostáva zo sondy, centrálnej ovládacej dosky a LCD obrazovky.
- Sonar vysiela ultrazvukové vlny do vody a potom prijaté odrazy signálu po spracovaní centrálnou ovládacou doskou sa zobrazí na obrazovke diaľkového ovládania pre vykreslenie kontúry dna, hĺbky vody, teploty vody, hĺbkového rozsahu, zobrazenie rýb a vyhľadanie lovných miest.

Hlavné parametre:
- Frekvencia: 200kHz
- Hĺbkový rozsah: 0,8m až 30m
- Automatické prepínanie hĺbkových rozsahov: 2,3,5,10,15,20,30m
- Citlivosť pre zobrazenie rýb: >10cm
- Obnovovacia frekvencia: 5Hz
- Rozlíšenie teploty: +/- 0,5 °C
- Displej: čiernobiely

Kontrola funkčnosti sonaru:
- sonar bude vydávať zvukovú signlizáciu ako indikáciu zlých podmienok pre fungovanie sonaru.

Parametre zavážacej loďky:
1.. 4.33MHZ plne digitálne duplexné diaľkové ovládanie

2.. Ovládanie: Manuálne pomocou pákového ovládača - Joysticku alebo
automatické - autopilot

3.. Dva samostatné zásobníky s kapacitou 1,5kg na kŕmenie a dva závesy na
vyvážanie montáží

4.. Osvetlenie na diaľkové ovládanie

5.. Alarm nízkeho napätia a slabého signálu

6.. Kryt pohonu voči zamotaniu v rastlinách, vodotesná, za bežných
podmienok nerozbitná

7.. Diaľkové ovládanie s LCD displejom pre zobrazenie potrebných údajov
ako napr. stav zásobníkov a závesov montáží, kapacita batérií loďky a
diaľkového ovládania, sila signálu - pri použití sonaru a GPS navigátora
zobrazenie smeru plavby, vzdialenosť, čas plavby, hĺbku a teplotu vody,
vykreslenie vodného stĺpca a rýb sonarom

8.. Dosah minimálne 500 metrov, maximálne cca 750 metrov (TESTOM preukázaných 720m)

9.. GSP dokáže do pamäte uložiť 8 rôznych bodov-lovných miest a dokáže
samostatne loďku navádzať k cieľu

10.. Prepočítava vzdialenosť priamej plavby a aktuálny prevádzkový čas

11.. Sonarom môžete sledovať situáciu pod hladinou počas plavby a
sledovaať lovné miesta.

12.. Napájanie akumulátormi 2x6V/10Ah + 2x6V/12Ah
13.. Rozmery lode: 63,5x43,5x24cm, hmotnosť 8,7kg

Lithiové akumulátory poškodzujú loďky!
Lithiové akumulátory majú síce vzhľadom na svoje rozmery nižšiu hmotnosť a vyššiu kapacitu, ale u zavážacej loďky štandardnej konštrukcie moc nevyriešia, pretože motory loďky sú stavané pre napájanie štandardnými akumulátormi – napr. v prípade loďky Prisma sú motory na 12V a akumulátory 2x 6V/10 a viac Ah, pričom líthiové akumulátory majú vyššie napätie, kde dochádza k väčšiemu opotrebeniu motorov, vyšším vibráciám, rýchlejšiemu opotrebeniu tesnení hriadelí motorov a následnému vniknutiu vody do loďky, lithiové akumulátory starnú aj keď sa nepoužívajú, ich starnutie výrazne urýchľuje vyššia teplota ktorá sa v loďke vyskytuje hlavne za slnečného počasia, lithiové akumulátory potrebujú riadiacu elektroniku pri nabíjaní (nie je možné použiť bežnú nabíjačku) a tiež pri používaní – bez nej dochádza k výraznej degradácii akumulátorov kde pri úplnom vybití dochádza k ich zničeniu. Ich vznietenie je síce zriedkavé, ale nie vylúčené.
To sú dôvody prečo v loďkách líthiové akumulátory aktuálne nepoužívame.